Верхня мішалка Mixer Lab

Примітка: ручка регулювання швидкості налаштована на максимальну заводську швидкість, щоб захистити систему приводу від пошкодження під час транспортування.Тому перед використанням слід перевірити налаштування ручки, щоб переконатися, що вона підходить для перемішуваної рідини;якщо правильна швидкість не визначена, поверніть ручку на мінімум.Після того, як верхня мішалка не використовується протягом певного періоду часу, шум тертя буде чути під час початкового з’єднання. Верхня мішалка спричинена попереднім напруженням на підкладці фрикційного колеса, яке не шкодить функціонуванню змішувача, і шум зникне після короткої операції.Обертова головка та змішувальний вал дозволяють мати максимальний діаметр змішувального стрижня 10 мм.Верхня мішалка приводиться в рух фрикційними колесами Реалізується менший контроль швидкості, але двигун завжди працює у фіксованій робочій точці, а вихідна швидкість і крутний момент двигуна досягають оптимального значення в цій точці і в основному залишаються постійними.Потужність передається на змішувальний вал через фрикційне колесо та середній вал, оснащений парою пластикових муфт.Дві зубчасті передачі сконфігуровані для формування вручну регульованої двох передач на тих самих двох валах.Якщо втрати в передачі потужності ігноруються, потужність на змішувальному валу завжди дорівнює потужності двигуна, а пара спіральних муфт на центральному валу підтримує низький знос за допомогою фрикційного колеса.З’єднувальний пристрій автоматично регулює необхідний тиск на фрикційне колесо відповідно до навантаження на вал мішалки, і низьке навантаження викликає низький тиск, а високе навантаження викликає високий тиск опускання.

В експерименті слід звернути увагу на положення змішувальної головки та розмір ємності, особливо скляної.Змішувач необхідно закрити перед перемиканням, інакше можна пошкодити механізм уповільнення.Машина оснащена двома швидкостями, I передача для низької швидкості, II передача для високої швидкості.Попередньо встановлене положення: високий рівень, високий рівень низький, коли проти годинникової стрілки (дивіться зверху вниз) повернути пластикову гумову втулку підшипника до упору, потягнути вниз на 5,5 мм, а потім повернути за годинниковою стрілкою, доки не почуєте звук скидання сталевого валика у втулку підшипника. .Коли шестерня I змінює передачу II, поверніть втулку валу проти годинникової стрілки до положення зупинки, натисніть угору на 5,5 мм, а потім поверніть за годинниковою стрілкою, доки не пролунає звук сталевої кульки.